汽車駕駛時(shí)換檔時(shí)機(jī)介紹

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及駕駛經(jīng)驗(yàn)，一般市區(qū)行駛時(shí)，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在3000轉(zhuǎn)/分左右。這樣，可以充分發(fā)揮良好動(dòng)力和兼顧經(jīng)濟(jì)油耗的駕駛模式。
3000轉(zhuǎn)時(shí)的對應(yīng)速度如下:
1檔時(shí)為15公里時(shí)速、（2000轉(zhuǎn)換）
2檔時(shí)為30公里時(shí)速、
3檔時(shí)為60公里時(shí)速、
4檔時(shí)為80公里時(shí)速、
5檔時(shí)為110公里時(shí)速。
可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)在上述檔位、時(shí)速時(shí)的聲音及感覺，合理掌握時(shí)機(jī)，及時(shí)換檔。

說明：
1、以上不是換檔時(shí)機(jī),而是每檔的最佳工作狀態(tài)（兼顧油耗與動(dòng)力）保持。僅供換檔參考，需要降低油耗的適當(dāng)提前換檔；需要增加動(dòng)
力的可以適當(dāng)滯后換檔。
2、檔為起步檔，與倒檔齒比性能基本相同，故不宜持續(xù)高速運(yùn)行。一般2000轉(zhuǎn)即可換入2檔。
3、換檔時(shí)宜干凈利落，不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快，離開要慢。
4、避免換檔后轉(zhuǎn)速變得極低，遇此情況，應(yīng)再次減檔，甚至跳躍減檔。
5、摘檔時(shí)，先踩離合再收油門，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會拖慢行駛速度。
6、加檔時(shí)，先預(yù)壓油門再松離合。尤其高速行駛中的換檔。
7、新手起步前,可預(yù)壓油門少許，至發(fā)動(dòng)機(jī)約1500轉(zhuǎn)/分左右，無須轉(zhuǎn)速表，只要憑感覺，同時(shí)再按照快、停、慢三步曲緩放離合踏板，包你次次成功。
8、由于小型車都有齒輪同步器,故加、減檔時(shí)理論上無須采用兩腳離合操作。但在實(shí)際操作中,減檔時(shí)使用兩腳離合提高了操控合理性，
對車輛是很有好處的（通過兩腳離合操作,將兩個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速變得一致,有效延長同步環(huán)的壽命,并將換檔齒輪撞擊聲減至最低。尤其運(yùn)行中2檔轉(zhuǎn)換1檔，必須使用兩腳離合）。